Imagine cu caracter ilustrativ Discuții pe traseul autostrăzii Tîrgu-Mureș – Iași
Prima întâlnire a celor implicați în proiectul „Planificare integrată a infrastructurii de transport și a infrastructurii verzi în regiunea Dunăre-Carpați în beneficiul oamenilor și al naturii” a avut loc astăzi la Miercurea Nirajului.
La dezbatere au participat reprezentanți ai Ministerului Transportului, Companiei Naționale de Drumuri, dar și primarii din localitățile prin care va trece autostrada.
Discuțiile s-au axat pe traseul autostrăzii Tîrgu-Mureș – Iași, cu propuneri de modificare în funcție de specificul zonal.
Primarul din Miercurea Nirajului, Toth Sandor, a propus o deviere a proiectului în zona localității:
Noi avem o popunere de deviere între UAT Miercurea Nirajlui și Gălești în dreapta, între satul Rigmani și Miercurea Nirajului, acolo ar fi un loc și tehnic am fost deja la fața locului și m-am consultat cu specialiști, s-ar putea ca pe UAT Miercurea Niraj autostrada Iași – Tîrgu-Mureș să ia o curbă și după aceea să reintre în traseul rutier, iar a doua problemă este nodul rutier care ar putea lega trei drumuri județene, care duc spre Ernei, Reghin, Livezeni și Acățari.”
Reprezentantul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Marius Țăranu, a spus că proiectul poate suferi doar mici modificări în traseu și structură:
Stadiul actual al autostrăzii Tîrgu-Mureș – Iași – Ungheni este la faza de studiu de fezabilitate, traseul este avizat la Ministerul Transporturilor, urmează obținerea acordului de mediu pe întreaga autostradă, poate suferi modificări acest traseu, modificări nu foarte mari, în prealabil traseul a fost deja avizat, urmează implementarea obiectivului în funcție de finanțarea acestei autostrăzi.”
Coordonatorul proiectului Milvus, Soos Tiberiu, a precizat că grupul pe care îl conduce va veni cu soluțiile de protecție a mediului și animalelor, dar se bazează pe sprijinul specialiștilor pentru implementarea tehnică a acestora:
Sperăm ca reprezentanții Ministerului să ne ajute în implementarea acestor soluții, în planurile de construcție și, la fel, așteptăm ca firmele care chiar lucrează în planificarea și construcția acestor autostrăzi să ne ajute cu soluțiile tehnice pe care noi, ca asociație, nu le avem.”
Propunerile vor fi centralizate într-un raport care va fi transmis autorităților în măsură să modifice proiectul autostrăzii Tîrgu-Mureș – Iași.
Raluca Creţ
