Una dintre cele mai grele porţiuni din autostrada Sibiu – Piteşti, prima care va trece Munţii Carpaţi, are de ieri contract de execuţie
Lucrările de proiectere şi construire a lotului 2 vor fi făcute de un antreprenor din Turcia, o firmă cu experienţă în lucrări de autostradă.
Segemntul Boiţa-Cornetu, cu o lungime de aproape 32 de km, este primul tronson de autostradă din România care intră în zona de munte, estimarea de cost fiind de patru miliarde două sute de milioane de lei.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, cu precizări pentru Radio România Actualităţi:
Ca durată, pentru că asta ştiu că interesează pe aproape toată lumea, antreprenorul are la dispoziţie 18 luni pentru proiectare plus execuţie şi 50 de luni pentru construcţia efectivă, fiind un tronson care are 49 de poduri şi viaducte, 7 tuneluri, un ecoduct pentru mamifere mari din zona localităţii Lazaret. Nu e o secţiune simplă, dar haideţi să pornim optimişti la drum.
În prezent, pe cea mai aşteptată autostradă din România se lucrează pe lotul 1 Sibiu-Boiţa, de 13 km, cu promisiunea constructorului că îl va finaliza în decembrie.
Anul trecut au început lucrările şi la lotul 5 Piteşti-Curtea de Argeş, de 30 de km, cu termen de finalizare 2025. Se află în faza de proiectare lotul 4, de 10 km, între Tigveni şi Curtea de Argeş, iar lucrările ar putea începe la toamnă.
Sursa: RRA
