Asociația Energia Inteligentă avertizează: România se apropie de o „fază de alertă” pe piața carburanților

Publicat de Stan Lucian, 10 martie 2026, 17:00

Prețul petrolului are tendință de creștere pe piețele internaționale, iar acest lucru ar putea duce, în perioada următoare, la majorări ale prețurilor la benzină și motorină și în România.

Avertismentul vine din partea președintelui Asociației Energia Inteligentă, Dumitru Chisăliță, care spune pentru Radio Târgu Mureș că evoluțiile sunt influențate atât de tensiunile geopolitice, cât și de dezechilibrul dintre cerere și ofertă.

Potrivit acestuia, după fluctuațiile puternice din ultimele zile, cotațiile țițeiului au revenit pe creștere în noaptea de duminică spre luni.

Declarațiile privind posibila încheiere a conflictului din Orientul Mijlociu și eventualele măsuri de protejare a transporturilor maritime au avut temporar un efect pozitiv asupra pieței, determinând o scădere a prețului petrolului în cursul zilei de luni.

Chisăliță subliniază însă că astfel de mesaje au un impact limitat, iar evoluția reală a prețurilor este determinată în principal de raportul dintre cerere și ofertă.

„În situația în care conflictul din Iran va continua, situația în care strâmtoarea Ormuz va fi în continuare blocată, mai multe țări din zona Golfului au anunțat că își reduc producția, în Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Kuweit, Irak, ultimele două, reducându-și încă de alaltăieri producția de țiței, asta înseamnă că, din păcate, deficitul fizic între ce se cere și ce se oferă pe piața mondială va crește. Va veni la pachet și cu o creștere a prețului barilului, ca atare, tendințele rămân, atâta timp cât acest război rămâne în picioare, de creștere a prețului și la punctele din România.”

Specialistul atrage atenția că, în România, nu există o legislație care să sancționeze comercianții în cazul majorării adaosului comercial la carburanți.

El spune că doar un audit realizat de instituții precum Consiliul Concurenței sau Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor ar putea stabili dacă marjele comercianților au crescut:

„În România există o întârziere a prețurilor, adică ceea ce plătim noi în momentul de față, efectiv, prețul la pompă, înseamnă o motorină care a fost importantă în urmă cu 2 săptămâni, 3 săptămâni în România, la prețul de atunci. Ținând seama de costurile și taxele care există în România, ar însemna că noi astăzi am avea un preț la motorină undeva la un nivel de 8,35 până la 8,5 lei pe litru. În același timp, în România este nicio lege care să sancționeze un comerciant în momentul în care vine cu un adaos comercial suplimentar.”

Asociația Energia Inteligentă a propus deja Guvernului un plan de măsuri pentru situația în care evoluțiile de pe piața petrolului vor genera o criză a prețurilor.

Potrivit lui Dumitru Chisăliță, România nu se află încă într-o criză, dar se apropie de o fază de alertă, iar autoritățile ar trebui să pregătească un pachet de sprijin pentru categoriile sociale și economice cele mai afectate de scumpirea carburanților.

Autor: Raluca Creț