Sursa foto: 'Grupul Civic Luduş' Decizia de închidere a unui punct de lucru din Luduș a scos 200 de angajați în stradă
Reprezentanții Fabricii auto LEONI România au anunțat chiar de 1 Mai că închid punctul de lucru de la Luduș din cauza scăderii producției și a modificării rutelor de distribuție.
Cei aproximativ 200 de angajați de la Luduș ar urma să fie detașați la Arad pentru câteva luni, ulterior la Bistrița.
Nemulțumiți de decizie, oamenii au ieșit ieri la protest.
Impactul închiderii acestui punct de lucru va fi major pentru economia locală, precizează Sergiu Stoica, fondatorul grupului de inițiativă locală online ”Grupul Civic Luduș”:
Este un impact major pentru piața de muncă din Luduș. Nu li s-a dat alternative oamenilor. Deocamdată sunt doar povești. Ei sunt acum în șomaj tehnic, din câte am înțeles. Angajații nu vor să demisioneze dar nici nu vor să accepte mutarea la Arad, așa cum a propus conducerea. Aici mai este o problemă, o lipsă de comunicare dovedită prin lipsa reprezentanților companiei la acest miting autorizat. Deci, noi nu am avut cu cine discuta, efectiv.
Reprezentanții companiei spun că ei nu doresc ca angajații să demisioneze, mai ales că au investit mult în formarea lor, motiv pentru care le-au oferit bonus de relocare și cazare gratuită la Arad.
Ulterior, la Bistrița, compania va pune la dispoziție transportul, precizează reprezentantul pe comunicare al LEONI România, Andrei Rusu:
Nu s-a știut de protest. A fost un protest organizat de angajații din Luduș. Lor li s-a comunicat foarte clar, și pe toate canalele, că noi nu dorim să-i pierdem ca și angajați. Am demarat discuții cu organizația sindicală pentru a găsi pentru fiecare dintre angajați, pentru fiecare situație punctuală în parte, cea mai bună soluție. Nu li s-a solicitat în nici un caz să-și dea demisia.
LEONI este un furnizor global de fire, fibre optice, cabluri și sisteme de cabluri, precum și de servicii conexe pentru sectorul auto și alte industrii.
Compania reclamă faptul că piața producătoare de mașini este afectată de contextul global geo-politic actual, fiind obligată să facă tranziția de la motoarele pe benzină și motorină la cele hibride și electrice. În plus, subvențiile pentru mașinile electrice au scăzut în toate țările europene, ceea ce nu încurajează vânzarea lor.
Grupul de firme LEONI are aproximativ 95 000 de angajați în 27 de țări și a realizat în 2022 vânzări de 5,1 miliarde de euro.
În România, societatea are aproape 12.000 de angajați și aproape 3.000 dintre furnizori sunt firme românești.
Autor: Cristina Bulbescu
