Foto: Radio Tg.Mureș Deputatul Marius Pașcan cere Corpului de control al primului ministru să verifice întârzierile la autostrăzi
Parlamentarul mureșean este nemulțumit de răspunsul dat de Ministerul Transporturilor la interpelarea sa din Parlament.
Marius Pașcan a cerut explicații pentru stagnarea lucrărilor la autostrăzile A3, Câmpia Turzii – Tg. Mureș și A8, Iași – Tg.Mureș.
Mă voi adresa, printr-o nouă interpelare, de data aceasta nu ministrului Transporturilor ci primului ministru. Voi cere corp de control pentru a veni și a verifica în mod concret de ce aceste lucrări trenează, de ce se reface autorizația de mediu și autorizațiile de construcție din această pricină stagnează și, pur și simplu, cine este responsabil. Fiindcă ministerul, într-o indolență de neînțeles, nu indică vreun responsabil și i se par lucrurile absolut firești și normale ca aceste lucrări să stagneze de atâta vreme și să fie din nou blocate.”
Deputatul Marius Pașcan acuză indolența și nepăsarea guvernelor care s-au succedat din 2004 și care au achitat sume însemnate pentru tot felul de studii de fezabilitate, și s-au blocat în circuitul birocratic.
La Autostrada Iași-Tg. Mureș se revine la niște studii de fezabilitate făcute în urmă cu 10 ani și plătite din bani grei. Iar în ce privește Autostrada Câmpia Turzii -Tg. Mureș, din 2004 promitea premierul de atunci, Adrian Năstase, că se va realiza, iar astăzi se reface o autorizație de mediu și din pricina asta stau autorizațiile de construcție blocate pe tronsoanele Ogra-Iernut, cu un stadiu de realizare de 31 la sută, Iernut-Chețani de 15% și Chețani-Câmpia Turzii, de 4 la sută.”
Parlamentarul mureșean așteaptă să vadă ce soluții au guvernanții pentru respectarea graficului lucrărilor la autostrăzi, în condițiile în care numărul de kilometri dat în folosință în România după 89 este absolut rușinos.
Din 1990 şi până astăzi, guvernele nu au reuşit să construiască o autostradă care să străbată România şi să lege Bucureştiul de Europa.
Valeriu Russu
