Foto: TAROM O prima cursa specială TAROM a plecat aseară pentru a duce în ţară români rămaşi prin aeroporturi
O prima cursa specială TAROM a plecat aseară pentru a duce în ţară români rămaşi prin aeroporturi în urma suspendării zboruruilor companiei Blue Air
Avionul s-a dus la Tel Aviv în Israel unde erau aproape 150 de călători.
Sunt însă mii de pasageri Blue Air blocaţi departe de ţară de marţi seara, de când compania aeriană a decis să oprească cursele.
Mai mult de 2.000 dintre ei au apelat la servicile consulare, iar guvernul a decis de urgenţă să deblocheze 5 milioane de lei pentru a-i repatria cu ajutorul avioanelor Tarom.
Grecia, Israel sau Portugalia sunt doar câteva exemple unde, rămaşi fără zborurile Blue Air plătite, mii de români au fost nevoiţi să stea prin aeroporturi, în aşteptarea unei soluţii. Mai mult de 2.000 dintre ei au reuşit să apeleze serviciile consulare şi ar urma să fie repatriaţi cu avioanele TAROM. Guvernul a aprobat ieri 5 milioane de lei din fondul de urgenţă, pentru a finanţa aceste zboruri. Executivul a vrut să se asigure astfel că români sunt transportaţi în cele mai bune şi sigure condiţii, a spus ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu:
În acest moment, ştiu că se află această companie într-o procedură de concordat. Vorbim de relaţii comerciale, vorbim de regulamente europene, dar totodată Guvernul României trebuie să se preocupe de cetăţenii săi aflaţi într-o situaţie deosebită. Şi tocmai de aceea am promovat această hotărâre de gurvern.
Ministrul Transporturilor mai spune că pasagerii Blue Air ar trebui să ceară şi despăgubiri de la compania aeriană, potrivit regulamentelor europene. Însă, până atunci, alţi căţători s-au descurcat fiecare cum a putut. Din Grecia, mulţi s-au reorientat către autocare, iar alţii au plătit sute de euro pentru curse mai scumpe, pentru că nu mai puteau aştepta pe aeroporturi. În total, aproape 60 se curse au fost anulate de compania aeriană în ultimele două zile.
Între timp conducerea Blue Air ar urma să anunţe astăzi când va relua zborurile şi în ce condiţii
Asta, după ce Administraţia Fondului pentru Mediu a deblocat conturile companiei. S-a convenit ca datoria Blue Air, de 28 de milioane de lei pentru certificatele de poluare, să fie plătită eşalonat într-un an de zile.
Compania a dezvăluit aseară că are însă datorii mult mai mari de peste 200 de milioane de euro, pe care însă susţine că le-ar putea plăti în condiţii normale de funcţionare.
Haosul pe aeroporturi, adus de suspendarea bruscă a zborurilor, îi va cauza prejudicii importante, a recunscut deja conducerea operatorului aerian.
Credibilitatea Blue Air a fost puternic zdruncinată – este una dintre primele idei prezentate în comunicat, în care se mai precizează că în aceste momente se face o evaluare atentă a capacităţii de operare. Datoriile Blue Air sunt estimate la 230 de milioane de euro, ce înseamnă aproximativ jumătate din totalul veniturilor realizate într-un an normal de operar
e. Compania mai arată că numărul angajaţilor a scăzut aproape la o treime faţă de perioada de dinaintea pandemiei, iar flota este formată din 13 aeronave, faţă de 32, în urmă cu 3 ani, iar numărul avioanelor va ajunge la doar 5 în următoarele luni.
Ministerul Afacerilor Externe a pus la dispoziţia cetăţenilor români aflaţi în străinatate şi afectaţi de anularea recentă a zborurilor companiei Blue Air, o linie telefonică suplimentară la care pot solicita sprijin în vederea repatrierii.
Pe lângă adresa de email callcenter@mae.ro, sunt acum disponibile două numere de telefon la care-şi pot notifica situaţia: 021 431.18.69 şi 0751.084.537, ambele cu prefixul României, 0040.
Cei aflaţi în această situaţie au şi varianta de a contacta direct cea mai apropiată misiune diplomatică sau oficiu consular.
Sursa: RRA
