PPI cu Radu Florea-România cioturilor de autostradă, partea a II-a
România cioturilor. De autostradă- partea a doua
Discutăm și astăzi la PPI despre România cioturilor de autostradă. De ce nu suntem în stare să construim drumuri rapide, întregi de sute de km, ca afară? Cu greu se nasc niște tronsoane, anul trecut chiar a fost o premieră națională negativă. Guvernanții au închis mai mulți km de autostradă decât au deschis circulației!?
22 de km au fost închiși pe Săliște –Sibiu, în timp ce numai 12 km de autostradă au fost lansați în circulație cu tăiat de panglici la televizor. Un ultim apel sosit ieri, în matinal pe spațiul on-air al rubricii, sugera inspirit autorităților nevoia de a-i aduce în țară pe muncitorii noștri de afară, pe care plătindu-i ca în Germani și Anglia, să zicem, să îi putem pune să facă lucrul bine făcut și promis de președintele Iohannis pe autostrăzile patriei. Poate așa, cu infrastructura băgată într-o strategie națională de talia CSAT-ului, să fim și noi băgați în spațiul Schengen de liberă circulație. Că doar mai întîi trebuie să ai pe ce să-ți practici libera circulație, nu?
Detaliem astăzi planurile ministrului de la transporturi, Dan Costescu, cum au fost ele prezentate la televiziunea publică acum câteva zile și postate pe mediafax.ro. La rece și fără un orizont optimist de timp cel puțin până după 2020. Realitatea e că avem de opt ori mai puține autostrăzi decât germanii și de trei ori mai puține decât bulgarii. Vecinii noștri ne întrec și la producția de zacuscă și castraveți cornison, dar asta e o altă competiție. Revenind la drumurile noastre toate, și ale regretatului Dan Spătaru, să fie corupția de vină? Sau politicul care și-a băgat nasul în toate inclusiv în terasamentul mișcător de argilos al unor sectoare de drum cu ghinion? În ultimii patru ani am urcat câteva locuri la acest capitol al reducerii marii corupții, zice un studiu recent. În spațiul UE au rămas mai corupți decât noi, bulgarii și italienii. Sunt mai corupți decât românii ca țară, somalezii ei sunt de fapt, cei mai corupți din lume. Iar cu mâinile cele mai curate umblă cât e ziua de mare la volan și nu numai prin Europa, nordicii: danezii, olandezii, suedezii. Către ce fel de țară vrem să ne îndreptăm cu cioturi de autostradă, avem 2,4 cm de autostradă pe cap de locuitor. Spre nord sau spre sudul civilizației umane?
Ștefan Tașcșa din Wurzburg, Germania ne-a mai trimis ieri un comentariu la chestiunea zilei de la PPI. Îl citez:” Încă o temă care lasă Romănia la coada statelor europene, la periferia spațiului Schengen la poarta căruia batem de ani de zile, toți noii prim-ministri sau preşedinți ai țării fac spume la gură şi ne asigură intrarea. Recent, d-nul Cioloş cerea susținerea Franței,probabil pentru că structura drumurilor noastre este mizerabilă, ca, pentru început,să intrăm în spațiu cu aeroporturile. Se pare că din cauza drumurilor proaste şi emigranții au ales rute ocolitoare României! În orice rău este şi un bine!Nu suntem în stare să atragem fonduri europene nerambursabile pentru infrastructură nici la nivelul „cotizației” anuale pe care o virăm, annual, la bugetul Uniunii europene, ce să mai zicem de fondurile bugetare proprii.Ca la noi la nimeni. Suntem de plânsul lumii!”
Oare chiar așa să fie? Întreb și eu, că nu dau cu parul…
comentariu de Radu Florea și citat de Tacșa Ștefan- fan RadioTGM, Wurzburg, Germania
