Accidentele de la Brașov încing spiritele
Publicat de radiomures, 8 martie 2016, 08:01
În timp ce reprezentanții Primăriei spun că accidentul de vineri nu are nici o legătură cu semnalizarea trecerii de pietoni, Poliția Rutieră cere resistematizarea străzilor din Brașov.
Din păcate, cu cele 4 accidente mortale petrecute în doar 2 luni și jumătate de la începutul anului, Brașovul a ajuns pe primul loc în topul celor mai periculoase orașe din țară, culminând cu accidentul de vineri când o tânără de 16 ani și-a pierdut viața pe trecerea de pietoni, fiind lovită de un tânăr șofer teribilist care circula cu o viteză cu mult peste cea legală. Sorin Toarcea, reprezentantul Primăriei Brașov, a declarat pentru mytex.ro că „Trecerea aceea de pietoni are şapte-opt elemente de semnalizare şi presemnalizare: semnele de circulaţie, pe ambele trotuare şi pe mijlocul drumului, pe insula aceea, benzi rezonatoare, atât de presemnalizare, cât şi de semnalizare, bec intermitent, flux luminos perpendicular. Singurul element suplimentar ar putea fi semaforizarea lui”.
Cât despre Poliția Rutieră, Toarcea spune că „Să-și asume fiecare ceea ce nu a făcut sau nu a făcut destul. Poliţia spune că a luat 500 de carnete pentru viteză şi pentru neacordarea priorităţii pietonilor. Trebuia să ia 5.000, să fie radare peste tot, să facă ceea ce trebuie să facă”.
După accidentul de vineri, Poliția Rutieră Brașov a solicitat, din nou resistematizarea rutieră în Brașov, pentru creşterea siguranţei cetăţeanului.
Cms.șef de Poliție, Liviu Naghi, spune că „La începutul anului s-a făcut şi o analiză a semnalizărilor rutiere la trecerile de pietoni şi s-a constatat că un număr de 36 de treceri de pietoni din oraş nu sunt semnalizate suficient, cele mai multe fiind pe Calea Bucureşti”, listă care polițistul susține că a fost trimisă Comisiei de Circulație din Primăria Brașov.
Însă, reprezentantul Municipalității, Sorin Toarcea, spune că „Acum vreo două săptămâni au solicitat îndepărtarea panourilor publicitare de pe Calea Bucureşti, de pe mijloc, fiindcă ar împiedica vizibilitatea şi în două zile ne-am conformat. Nimic altceva, până astăzi, legat de trecerile de pietoni”.
Adevărul este că disciplina în trafic lasă de dorit, atât de parte pietonilor cât mai ales a șoferilor. De la începutul anului, 520 de şoferi au ajuns pietoni pentru că le-au fost ridicate permisele auto, tocmai pentru neacordare de prioritate la trecerile de pietoni. Dar au fost amendați și 450 de pietoni pentru traversarea neregulamentară.
(sursa mytex.ro)
Vali Blajovan
Foto: www.libertatea.ro
