Aproape 43.000 de târgumureșeni vor cumpăra roviniete mai scumpe din iulie

Publicat de Stan Lucian, 21 mai 2026, 13:05 / actualizat: 21 mai 2026, 15:32

Este vorba de autovehiculele înmatriculate în Târgu Mureș și care au o normă de poluare mai mare, respectiv Euro 0 – Euro 5.

Proiectul Ministerului Transporturilor care va schimba complet modul în care românii își plătesc taxa de drum se află în consultare publică.

Începând cu 1 iulie 2026, algoritmul de calcul pentru rovinietă se va modifica iar prețul nu va mai fi unul fix, ci direct dependent de norma de poluare EURO a vehiculului.

Cu cât mașina este mai veche și mai poluantă, cu atât taxa va fi mai mare.

În Târgu Mureș, cele mai multe mașini sunt Euro 4. Totodată, aproape 11.000 au norma de poluare Euro 5.

În total, peste 76% din autovehiculele târgumureșenilor vor suporta creșteri la taxa de drum.

Majoritatea proprietarilor auto și-au achitat pe tot anul impozitele mărite, a declarat pentru Radio Tg.Mureș directorul Direcției Fiscale Târgu Mureș, Szoverfi László:

„În evidențele fiscale ale Municipiului Târgu Mureș sunt înregistrate peste 56.000 de mijloace de transport: dintre acestea, numărul mijloacelor de transport care au norma de poluare mai mică și egală cu E3 este de 17.554 de mijloace de transport. Cu norma de poluare E4 la nivelul Municipiului Târgu Mureș sunt înregistrate 14.138 de mijloace de transport. Impozitele au fost achitate în număr foarte mare. Ajungem undeva la aproape 80% grad de încasare.”

Șoferii târgumureșeni consideră că această nouă mărire de taxe nu are de-a face cu mediul înconjurător, ci cu colectarea de sume mai mari la buget:

Sistemul taxei de drum este gândit penalizator pentru mașinile poluante, având ca referință baza cea mai curată, adică Euro 6 și Electrice, care vor plăti în continuare tariful de bază.

Euro 5 și Euro 4 aduc o majorare de 15% față de tariful de bază.

Euro 3 până la Non-Euro aduc o majorare de 30% față de tariful de bază.

Proiectul Ministerului de Transport mai prevede dispariția tarifelor exprimate în euro, toate prețurile urmând să fie stabilite direct în lei și actualizate anual cu inflația.

Opțiunile ca durată de utilizare a rovinietelor rămân de 1 zi, 10 zile, 30 zile, 60 zile și 12 luni.

În România, conform datelor INS, sunt aproape 6,9 milioane de autovehicule, din care peste 75% ar intra în categoria cu rovinietă mai scumpă. Aproape trei milioane de mașini au norma Euro 4.

Autor: Cristina Bulbescu