Foto: facebook/Mara Toganel Drumul dintre Râciu și Sânpetru de Câmpie va intra în reparație capitală
Devenit din drum județean unul național cu 20 de ani în urmă, tronsonul de circa 40 de km al DN15E, dinspre Tg. Mureș spre Cluj, are porțiuni cu gropi pentru care șoferii plătesc degeaba rovinietă.
Primarul comunei Râciu, Ciprian Belean, a cerut Prefecturii Mureș și Direcției Regionale de Drumuri Brașov să intervină:
Un demers pe care l-am început acum începe să prindă contur. DN 15E este un drum foarte necesar pentru zona de câmpie, mai ales că noi chiar avem acuma o zonă industrială căreia îi dăm drumul; deja avem investitori care vor să vină în comuna noastră și au nevoie de acest drum. Și e aiurea să plătești și rovigneta pe un drum care e plin de gropi, pe care cei ce umblă zilnic în zona noastră de câmpie sau care tranzitează și se duc spre aeroportul din Cluj, își strică mașinile.
Prefectul Mara Togănel a avut ieri o întâlnire cu mai mulți primari din zona de câmpie a județului Mureș, la care au discutat despre necesitatea efectuării de reparații capitale pe DN15E:
Proiectarea lucrărilor de intervenție pe cei aproximativ 40 de km ai DN15 E va beneficia anul acesta de alocare bugetară, astfel încât până în 25 octombrie se așteaptă anunțarea unui câștigător al licitației pentru proiectare tehnică. Dacă nu vor exista contestații, ne așteptăm ca în luna noiembrie să fie semnat contractual, iar după cele 14 luni de proiectare să avem lansată licitația pentru execuția lucrărilor.
La discuțiile dintre prefectul de Mureș și primari a participat și conducerea Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov, care a subliniat că e mai rentabilă o reparație capitală decât peticiri și plombări anuale ale carosabilului.
Purtătorul de cuvânt al DRDP Brașov, Elekes Robert:
DN15E se află la nivelul unui drum județean și nu prezintă caracteristicile de ordin tehnic, potrivite pentru un drum național. Este un drum îngust, de 6 metri și pe alocuri chiar mai îngust, din acest motiv noi facem reparații intense acolo, numai anul acesta am efectuat în jur de 10.000 de metri pătrați de plombări în zona respectivă și lucrările vor mai continua inclusiv pe perioada rece, cu refacerea inclusiv a marcajelor rutiere. Dar vestea bună este că acest drum va urma să intre într-o reparație capitală.
Reparația capitală a DN15E cuprinde intervenții majore, inclusiv la cele peste 100 de podețe de pe cei 40 de kilometri de drum, lărgirea drumului acolo unde este posibil, precum și amenajarea de șanțuri din beton și trotuare pe teritoriul localităților tranzitate.
Valeriu Russu
