Sursa foto: youtube O nouă economie emergentă bate la porțile omenirii…
Antreprenorii îndrăzneți și cu suficienți bani pentru investiții sunt hotărâți să nu lase nimic la voia întâmplării și să-și ia tainul din această afacere de miliarde. Deja au fost făcuți primii pași în această direcție: un start-up a anunțat că dezvoltă un vehicul care va funcţiona ca fabrică spaţială.
O tânără companie europeană, Space Cargo Unlimited, are în plan construcţia, până în 2025, a unui vehicul care va servi drept fabrică spaţială, a transmis AFP. Contractul pentru fabricarea REV1, un vehicul autonom fără echipaj la bord, a fost atribuit companiei Thales Alenia Space (TAS), companie specializată în module presurizate, a anunţat start-up-ul cu sedii în Luxemburg şi Franţa. Vehiculul spaţial cu o greutate mai mică de trei tone va putea fi reutilizat de douăzeci de ori şi va rămâne pe orbita joasă a Pământului, la câteva sute de kilometri distanţă de suprafață, timp de două până la trei luni în cadrul fiecărei misiuni. Construcţia se bazează pe experienţa companiei TAS în acest domeniu, care dezvoltă pentru Agenţia Spaţială Europeană (ESA) vehiculul spaţial Space Rider după IXV (Intermediate eXperimental Vehicle), care a zburat cu succes în 2015. Compania mizează pe o nouă economie emergentă, producţia spaţială, despre care se estimează că va avea până în 2040 o valoare de 10 miliarde de dolari, potrivit Morgan Stanley. Iar aplicațiile sunt numeroase, de la agricultură şi farmacologie la materiale noi, după cum a explicat Nicolas Gaume, CEO al Space Cargo Unlimited. Compania a trimis deja în spaţiu 320 de butași de viţă de vie, pentru 14 luni. ‘Expunerea lor la mediul spaţial a condus la evoluţii care au oferit caracteristici de rezistenţă naturală sporită a acestor plante în faţa schimbărilor climatice’, a explicat Gaume, amintind că ‘gravitaţia este singurul parametru al vieţii care n-a înregistrat nicio schimbare timp de 4 miliarde de ani’ şi că absenţa acesteia conduce la ‘evoluţii accelerate’. Intenția Space Cargo Unlimited este să scoată pe piaţă soiuri mai rezistente de Cabernet Sauvignon şi Merlot în 2024, pe care să le folosească în vinificație. După industria aeronautică și cea auto, industria vinului este de maximă importanță pentru Franța, aducând anual circa 40 de miliarde de euro venituri din circa 7,5 miliarde de sticle vândute în piața de profil. De pe urma acestei industrii profită mii de ferme din zonele rurale, acolo unde activitățile economice sunt mai greu de realizat din cauza lipsei forței de muncă și automatizării activităților. Pe lângă aceasta, producţia în spaţiu poate permite, de asemenea, în optică, polizarea lentilelor de înaltă precizie, depăşind constrângerile asociate gravitaţiei, sau poate chiar să ofere ‘încăperi perfect curate’ pentru fabricarea microprocesoarelor, spre exemplu. Așadar, spațiul deschide noi perspective de dezvoltare și migrare a afacerilor.
Autor: Virgil Natea
Editor: Corina Muntean
Rubrica Buzunare pline este o rubrică de profil economic realizată de Virgil Natea. Ea poate fi ascultată la Radio Tg. Mureș, pe frecvențele de 102,9 FM și 98,9 FM, de luni până vineri, în emisiunea Pulsul Zilei, la ora 11,40 și, în reluare, în emisiunea Sens unic la ora 16,45.
