Foto: Fair Transport Romania /facebook Proteste ale transportatorilor români la Strasbourg
Victorie parţială la Strasbourg pentru transportatorii din estul Europei, care au primit vestea că se amână cu cel puţin o săptămână votul în plenul Parlamentului European privind pachetul rutier denumit Mobilitate 1.
Sute de reprezentaţi ai firmelor şi sindicatelor din transportul de mărfuri au protestat ieri, în faţa sediului Legislativului european, cei mai mulţi din România şi Bulgaria.
Ei consideră că reformele propuse în pachetul Mobilitate 1 sunt favorabile transportatorilor din Vest şi ar scoate firmele de profil din Estul Uniunii de pe piaţa europeană, din cauza cheltuielilor impuse cu forţa de muncă.
Printre protestatarii s-a aflat şi Ion Rădoi, membru în conducerea Federaţiei Europene a Transportatorilor. El spune că ţări, precum Franţa sau Germania, au decis să se protejeze de competiţia ieftină a firmelor de transport din Europa Centrală şi de Est şi nu au fost interesate de niciun fel de dialog.
Ion Rădoi: Încercăm să eliminăm dumpingul social şi lozinca acestei întruniri este ca pentru condiţii de studii egale, pentru activitate egală, şi drepturi egale
O decizie ar putea fi luată în următoarea sesiune plenară din 3-4 aprilie.
Aflat la Strasbourg, ministrul pentru afaceri europene, George Ciamba, a declarat în exclusivitate pentru postul Radio România Actualități că preşedinţia română a Consiliului Uniunii Europene vrea să încheie cât mai multe dosare legislative, dar nu oricum:
Sursa: RRATimp fizic mai există, discuția va fi reluată în comisie și probabil că se va duce în mini-plenul de săptămâna viitoare. Dar, în același timp, a rezultat, evident, că este o discuție complicată în care trebuie să avem în vedere interesele fiecărui stat membru și în același timp, bineînțeles, interesele de breaslă, interesele transportatorilor. Sunt lucruri care sunt și în România importante vizavi de transportatori. Va trebui să avem grijă și să avem o poziție care să fie cât mai echilibrată. În același timp, ca președinție, noi avem interesul să obținem rezultate, dar aceste rezultate nu trebuie să fie de orice fel, trebuie și să avem în vedere interesul transportatorilor, așa cum am zis, la nivel european.
