Salonul Auto de la Paris
Pentru aproape două săptămâni, Parisul va deveni, pe durata desfăşurării Salonului Auto, programat în intervalul 4 – 19 octombrie, capitala industriei auto mondiale.
Organizatorii aşteaptă ca peste 1 milion de vizitatori să treacă pragul acestei expoziţii, care anul acesta ocupă o suprafaţă de 125.000 de metri pătraţi şi unde vor fi prezente cel puţin 260 de mărci şi 71 de constructori de automobile.
Cifrele nu se opresc aici, pentru că în cele 9 pavilioane sunt programate aproximativ 100 de lansări noi, anul acesta un număr de 13.000 de jurnalişti fiind aşteptaţi să transmită cele mai interesante veşti ale lumii automobilistice. O adevărată avalanşă de noutaţi vor ţine capul de afiş în capitala franceză, dar ne vom opri doar asupra unora.
Astfel, grupul francez Renault va prezenta cea de-a cincea generaţie a modelului Espace MPV. Opel va dezvălui noua Corsa, în timp ce concernul Volkswagen, care vrea statutul de lider global al constructorilor auto, va expune berlina Passat. În ceea ce priveşte Ford, el vine la Paris cu noul său Mustang, care va fi disponibil concesionarilor europeni abia anul viitor.
La acest salon, constructorul român Dacia va lansa versiunile Stepway ale modelelor Lodgy şi Dokker precum şi două noi premiere Dacia Duster Air şi Dacia Sandero Black Touch.
Honda vine la Paris cu noul Jazz, dar şi cu o nouă înfăţişare pentru Civic, celebra compactă niponă. Varianta hatchback şi Civic Tourer au primit o serie de modificări estetice şi tehnologice, dar niponii vor dezvălui şi o noua gamă Sport cu elementele de pe Type-R.
Ediţia din acest an a legendarului eveniment va găzdui, printre altele, şi premiera mondială a conceptului Peugeot Quartz, ce combină exteriorul unui SUV cu interiorul unui sedan, conform oficialilor producătorului de automobile din Hexagon.
Germanii de la Audi vor sosi în cadrul ediţiei din acest an a evenimentului Mondial de l’Automobile alături de patru premiere mondiale. Noutăţile pregătite de producătorul de automobile din Ingolstadt sunt reprezentate de cea de-a doua generaţie a supercarului R8, versiunea îmbunătăţită a modelului de clasă medie şi înaltă performanţă S6, respectiv varianta Roadster a recent lansatului TT Mk.3.
Aşteptat cu sufletul la gură de fanii modelelor de clasă medie, noul Jaguar XE promite să impresioneze în special prin caracteristicile sale de ordin tehnic, arhitectura sa monococă realizată din aluminiu ţintinând evident, podiumul mondial. Rivalul britanicilor pentru trio-ul format din Audi A4, BMW Seria 3 şi Mercedes C-Class nu va dezamăgi, nici la capitolul motorizări.
Una dintre cele mai aşteptate apariţii ale anului în curs, noul Volvo XC90 doreşte să revoluţioneze complet segmetul SUV-urilor. Noul Volvo XC90 va dispune, printre altele şi de o motorizare D4 turbo de 190 cai putere şi 400 N/m, capabilă de un consum mediu de carburant de numai cinci litri la 100 de kilometri.
Aşadar, peste foarte puţin timp Paris-ul devine capitala lumii automobilistice, iar pulsul său va marca până în martie viitor, la Geneva, acolo unde se alege „Maşina Anului 2015” în Europa, ritmul după care va bate inima Zeului Automobil!
Radio Constanţa
Sursa: afis
