Foto: AFP Scăderea preţului carburanţilor e insuficientă pentru puterea de cumpărare a românilor
Dacă prețul benzinei a scăzut în ultima lună, în schimb prețul motorinei a rămas același cu cel înregistrat la începutul anului.
Astfel că transportatorii de marfă sau persoanele care utilizează preponderent motorină nu beneficiază de niciun avantaj dat de reducerea cu 50 de bani a carburantului la pompe.
Președintele Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (F.O.R.T.), Vasile Ștefănescu, susține că, indiferent de intervențiile guvernamentale, întreaga piață românească se dă peste cap dacă crește prețul barilul la petrol:
Uitați-vă cât a scăzut motorina. Litrul la benzină, hai să zicem, a ajuns la 7 lei și ceva, dar motorina tot e 8 lei și ceva, e la fel ca la începutul anului. Mărfurile nu se transportă cu mașini pe benzină, camioanele și toate celelalte sunt pe motorină. La noi e același lucru, ca transportatori mă refer, pentru că dacă mâine crește prețul la barilul de petrol, acești benzinari de la pompe nu vor ține cont niciodată că stocurile le sunt pline, și vor mai avea să zicem o perioadă de tranziție de 3-4 săptămâni, spunând că întâi își vor consuma stocul că au cumpărat acel carburant când era 89 de dolari barilul. Greșit! Îl va mări peste noapte. Nu zic că măsura nu ne va ajuta în Timp, dar să ne luăm și banii de la Guvern, până acuma nu ne-au dat cei 50 de bani.
Unii șoferi spun că nu le pasă de fluctuațiile de preț la carburant pentru că au nevoie de maşină, alții spun că măsura Guvernului nu e suficientă.
Zilele trecute Guvernul a decis prin Ordonanță de Urgență că reducerea cu 50 de bani a carburantului la pompe se prelungește pentru încă 3 luni , respectiv până la data de 31 decembrie.
Potrivit ordonanței, operatorii economici care comercializează benzină și motorină către clienții finali, și care acordă o reducere de preț de 0.5 lei/ litru la prețul de vânzare, beneficiază de la bugetul de stat de o compensare de 0.25 lei/litru.
Valeriu Russu
