Se scumpesc călătoriile cu avionul

Publicat de Corina Muntean, 4 martie 2024, 10:59

Nu sunt vești bune în privința călătoriilor cu avionul, pentru că totul se scumpește! Companiile aeriene testează deja toleranţa consumatorilor pentru preţuri mai mari la biletele de avion, relevă o analiză de piață.

Companiile aeriene din SUA şi Europa vor încerca să îşi majoreze profiturile în acest an prin scumpirea biletelor de avion. Potrivit Reuters care a intervievat investitori şi directori de companii aeriene, acestea vor încerca să profite la maximum de boom-ul călătoriilor post-COVID şi să contracareze costurile ridicate create de lipsa de avioane.
În prezent, marile companii aeriene se chinuie să introducă mai multe zboruri pentru a face faţă cererii sporite, dar au probleme din cauza întârzierilor apărute în livrarea de avioane noi de la marii producători Airbus şi Boeing precum şi de pe urma blocării la sol a avioanelor care utilizează motoare de tip RTX, care ar putea avea unele defecte.
Livrările limitate de avioane noi ţin la un nivel ridicat preţurile biletelor, pe măsură ce transportatorilor aerieni transferă în prețurile serviciilor aeriene, costurile ridicate la carburant, mână de lucru şi mentenanţă. Această situaţie a dus randamentul din venitul mediu per pasager al companiilor, anul trecut, la nivelul de 6,2%, al patrulea an consecutiv de creştere, potrivit datelor furnizate de Asociaţia Internaţională a Transportatorilor Aerieni (IATA).
Randamentele ar urma să continue să crească şi în 2024, chiar dacă într-un ritm mai lent, de aproximativ 1,8%, prognozează IATA.
La vară, cea mai aglomerată perioadă a anului, randamentele companiilor aeriene europene ar urma să depăşească valorile din 2023, atingând un maximum de 8,5%. Ele vor creşte însă și mai mult în 2025, apreciază analiştii de la Bernstein, pe măsură ce solicităruile pentru călătorii vor continua să urce, iar întârzierile în livrarea de noi avioane vor persista. Conform analiștilor, cererea va fi mai mare cu 15-20% în această vară comparativ cu 2019, în timp ce întărirea capacităţilor de transport abia dacă s-a mişcat.
„Tarifele mai mari în această vară vor impulsiona profiturile. Companiile aeriene vor face mai mulţi bani pentru că clienţii sunt în continuare dispuşi să plătească mai mult”, crede Jamie Lindsay, investitor în companii aeriene la Artemis Investment.
Interviurile efectuate de Reuters cu mai mulţi analişti, directori şi investitori precum şi analiza datelor arată rezilienţa companiilor aeriene pe măsură ce îşi revin din pandemie, perioadă când avioanele au fost blocate la sol, graniţele au fost închise şi au contractat datorii în valoare de miliarde de euro pentru a rămâne pe linia de plutire.