Foto: Corina Muntean Petrolul se ieftinește, carburanții se scumpesc
Piața ţiţeiului a scăzut cu circa un procent în prima zi de tranzacționare din 2019, cu pe fondul creșterii producției în Statele Unite și Rusia și al preocupărilor legate de încetinirea creșterii economice globale, mai ales în Orient. Scăderea persistă de ceva vreme şi, ca urmare a acestui fenomen, ea ar trebui să se reflecte şi în preţurile produselor finite. Asta în caz că nu intervine altcineva ca să modifice jocurile pieţei, aşa cum se întâmplă şi la noi.
Cotaţia petrolului Brent, considerat de referinţă pentru preţurile internaţionale, a coborât cu aproximativ 1,1%, până la valoarea de 53,22 dolari per baril, ieri, în prima zi de tranzacţionare din 2019. Cu toate că şi-a mai revenit până azi dimineață, la 54,28 dolari barilul, tendința zilnică de scădere se menține. Iar trendul din ultima lună şi din ultimul an arată că preţul carburanţilor la pompă şi al tuturor produselor derivate din ţiţei ar trebui să scadă. Conform datelor publicate de portalul specializat Oilprice.com petrolul a pierdut în ultima lună cam 10 % din valoare atât în cotaţiile WTI cât şi Brent crude, iar în ultimul an a pierdut peste 17 %. Preţurile petrolului crescuseră constant în cea mai mare parte a anului 2018, susţinute de cererea solidă şi de temerile legate de ofertă, mai ales după reintroducerea sancţiunilor americane împotriva Iranului. Dar odată ce acestea au reintrat în vigoare la începutul lunii noiembrie, preţurile au început să fluctueze.
La finalul lui 2018, preţul petrolului Brent a şters toată creşterea consemnată în decursul anului, coborând cu aproape 40% faţă de cotaţa maximă înregistrată, şi totodaă consemnând cel mai abrupt declin din ultimele decenii. Declinul a suvenit după ce Statele Unite au acordat exceptări neaşteptate de la sancţiuni celor mai mari cumpărători de petrol iranian, în timp ce perspectivele pieţei petrolului au devenit mai pesimiste din cauza încetinirii creşterii economice, pe fondul conflictului comercial chino-american. Prin urmare, încă ar trebui să avem preţuri reduse la carburanţi.
Însă la noi se întâmplă tocmai pe dos. Anul 2019 a început cu scumpiri ale carburanților din România. De la 1 ianuarie 2019, benzina comercializată pe piaţa internă conţine 8% biocarburant, faţă de 4,5% până acum, potrivit unei ordonanţe de urgenţă a Guvernului. Acest lucru, plus indexarea accizelor, au dus la o scumpire la pompă de 7 până la 10 bani pe litru. Dacă socotim că un român parcurge, în medie, 10 mii de kilometri anual cu maşina personală şi consumă, tot în medie 7 litri la suta de km parcurşi, anul acesta el ar trebui să plătească, doar din această majorare, cu 70 de lei în plus. Dar cine ştie ce ne mai aşteaptă, la nevoia de bani a bugetului, pe un PIB calculat în creştere cu 5 puncte procentuale.
Autor: Virgil Natea
Editor: Corina Muntean
Rubrica Buzunare pline este o rubrică de profil economic realizată de Virgil Natea. Ea poate fi ascultată la Radio Tg.Mureș, pe frecvențele de 102,9 FM și 98,9 FM, de luni până vineri, în emisiunea Pulsul Zilei, la ora 11,40 și, în reluare, în emisiunea Sens unic la ora 16,45.
Surse: Oil price, Realitatea financiară
